造成转子不平衡的具体原因很多，按发生不平衡的过程可分为原始不平衡、渐发性不平衡和---性不平衡等几种情况。关于原始不平衡：由于转子制造误差、装配误差以及材质不均匀等原因造成的，如出厂时动平衡没有达到平衡精度要求，在投用初期，便会产生较大的振动。关于渐发性不平衡：是由于转子上 不均匀结垢，介质中粉尘的不均匀沉积，介质中的颗粒对叶片及叶轮的不均匀磨损以及工作介质对转子的腐蚀等因素造成的。其表现为振动值随运行时间的延长而逐渐增大。关于---性不平衡：是由于转子上零部件脱落或叶轮流道有异物附着、卡塞造成，机组振动值突然增大后稳定在一定水平上。
修理的转子不管额定转速是600 r/min还是3000 r/min都一律用600 r/min的转速做动平衡。能有效地提高整个转子系统的平衡精度。另一方面，在实际工作中我们利用动平衡机对转子进行动平衡校正时，往往由于转速不够而造成平衡精度不够。避免大量拆装，节约了拆装工时、运输工时、保存了原有的安装精度。在校正动平衡仪之前，先计算好试重信息，2个块分别默认为单位1，如图所示仪器计算器功能：
造成转子不平衡的因素很多，例如：转子材质的不均匀性，联轴器的不平衡、键槽不对称，转子加工误差，motovario减速机多少钱，转子在运动过程中产生的腐蚀、磨损及热变形等。这些因素造成的不平衡量一般都是随机的，无法进行计算，需要通过重力试验（静平衡）和旋转试验（动平衡）来测定和校正，使它降低到允许的范围内。应用广的平衡方法是工艺平衡法和整机现场动平衡法。作为整机现场动平衡技术的一个重要分支，在线动平衡技术也正处于蓬勃发展之中，很有前途。由于工艺平衡法是起步早的一种---动平衡方法。
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