




在传统汽车中,由于发动机等其它噪声源的存在,电机噪声并不明显。然而随着新能源汽车的普及,车载电机的噪声问题日渐---,消费者开始反应电机在高频或高速转时的啸叫或异常声音,该噪声甚至已经成为了主要的噪声源之一。
为了解决电机的电磁噪声问题,产品的制造企业必须与电机供应商紧密配合,东元防爆电机配件,共同建立相关的设计与验证流程。在这一过程中,采用统一的模型、统一的解决方案和一体化的分析流程---。
siemens plm software的simws= 3d声学解决方案(lms virtual.lab)在噪声分析领域享誉,它帮助开发人员预测和改进产品的噪声特性,在设计早期做出正确的决策,从而从---上---和优化产品的声学性能。同时,该解决方案还可以帮助制造企业和供应商统一分析流程,方便上下游企业的协同。
下面这段视频可以帮助您了解simws=解决方案在动力总成噪声分析中的应用。↓↓↓


附:电机常用材料钢分为碳素钢和合金钢两大类,生铁可分为炼钢生铁、铸造生铁和铁合金;
有机材料缩醛、聚脂、聚胺脂、聚脂树脂等和无机材料如玻理丝等;
导体材料:铜、铝、铜铝合金、银等;
绝缘材料:玻璃纤维、聚氯已烯、非---型橡皮或塑料混合物等;
气体绝缘材料:氮、氢、---、六---硫等;
液体绝缘材料:如变压器油、开关油、电容器油、电缆油、硅油、各种合成油等;
固体绝缘材料:如绝缘漆、树脂和胶;浸渍纤维制品;层压材料;模塑料;云母制品;
薄膜、粘带和复合材料;热固性塑料和热塑性塑料;胶粘剂。


变频电机的维修方法与普通电机基本是一样的,但是由于变频电源的特殊性,变频电机的绕组绝缘比普通电机要求严格,应该采取以下---绝缘状况的措施:
一、选用耐电晕性能好的电磁线,以满足电机耐高频脉冲和局部放电的要求。一般使用聚酯/聚---酰复合层漆包线,耐电晕、抗电晕电磁线。
二、绕线、嵌线施工工艺。 变频电机在绕线、嵌线、绑扎等加工工艺必须严加管理,---是在绕线、嵌线过程中防止损伤导线,嵌线过程应---槽绝缘、相绝缘、层间绝缘放置---。相绝缘应采用容易被绝缘漆浸透的材料,线圈端部应加强绑扎、固定,---端部成为一个整体。
在电机槽底、相间、层间及线圈首末匝等处加强绝缘,可提高电机耐电强度。

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