




3.3 润滑
a.齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式,东元负压式风机电机维修中心,按设备说明选用润滑油,软齿面、中硬齿面减速机采用:n100~150,硬齿面及行星减速机采用:n220~320。
b.润滑油应定期检查更换,新安装的减速机使用时,在运转10-15天以后,须更换新油。以后应定期(2-3个月)检查油的状况,发现不符合要求时应立即更换,一般至少每半年换油一次。在化验油时,若遇到下列情况之一必须及时换润滑油:
—润滑油中异物含量超过2%;
—润滑油中金属磨料超过0.5%;
—润滑油中含水量超过2%;
c.减速机的日常维护保养主要是巡检有无渗油,及时检查箱内液位,润滑情况是否---,各处螺丝是否坚固完好,定期检查设备的温度情况,运行一定时间要用铅丝咬入齿轮的啮合位,以测齿磨损情况。


(2)汽车齿轮。下图是解放牌汽车的变速箱中的齿轮,其任务是将发动机的动力传递到后轮,承受重载和大的冲击力,工作条件比机床齿轮复杂,要求齿---有高的硬度(60~62hrc)和耐磨性、齿心部具有高的强度和优良的韧性,考虑到渗碳工艺性的要求和淬透性的问题,可选用20crmnti钢。其工艺路线为:
下料***锻造***正火***粗加工、半精加工***渗碳***淬火+低温回火***喷丸***校正花键孔***精磨齿。
渗碳是为了提高表层的碳含量。淬火是为了使表层获得高碳马氏体和碳化物,具有高的硬度(58~62hrc)、耐磨性和疲劳强度;心部获得低碳马氏体,硬度可达到33~48hrc,具有高的强韧性。低温回火消除淬火应力、提高抗冲能力、防止产生磨削裂纹。喷丸可增大渗碳层的压应力,有利于提高疲劳强度。


用于重工业的摩铎利 pbh 系列减速器,可实现 4 级减速。---为繁重应用条件设计提供性能、标准化批量制造的平行和正交减速器系列。pbh 系列减速器,具备平行和正交减速器的诸项---特征,如坚固、、紧凑、---,且符合现代设计理念的多功能、易于使用和维护量小的特点,而这些都是批量制造高减速器的典型特征。
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