莆田东元减速机-东元-厦门鑫永元机电

k螺旋锥齿轮减速电机

       说 明：    k螺旋锥齿轮减速电机垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、的齿轮---了工作平稳、噪音低、---。

k螺旋锥齿轮减速电机

       主要型号：    k37，k47，k57，k67，k77，k87，k97，k107，k127，k157，k167，k187 kf37，kf47，kf57，kf67，kf77，kf87，kf97，kf107，kf127，kf157 ka37，ka47，ka57，ka67，ka77，ka87，ka97，ka107，ka127，ka157， ka167，ka187， kaf37，kaf47，莆田东元减速机，kaf57，厦门东元减速机，kaf67，kaf77，kaf87，kaf97，kaf107， kaf127，kaf157 kat37，kat47，kat57，kat67，kat77，kat87，kat97，kat107 kat127，kat157 kaz37，kaz47，kaz57，kaz67，kaz77，kaz87，kaz97，kaz107， kaz127，kaz157 kab37，kab47，kab57，kab67，kab77，kab87，kab97，kab107， kab127，kab157

k螺旋锥齿轮减速电机

       技术参数范围：    基本型5.36～197.37，k/r组合型可达到32625

        扭矩范围：200～50000 nm

        功率范围：0.18～200 kw

k螺旋锥齿轮减速电机

       结构方式：    安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。

                              输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。

                             输出方式：空心轴输出或实心轴输出，平均效率为94%。

                             k螺旋锥齿轮减速电机和r系列组合能得到的速比.

4.8 减速机串轴

4.8.1、原因分析:

现场中的串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面:

a.是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴；

b.是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。

因此，宁德东元减速机，过盈量不够是造成减速机串轴的主要原因。另外，减速机的转向对串轴也有一定的影响。

c.齿轮加工偏斜造成串轴。中间轴上的从动齿轮加工偏斜可造成串轴。齿轮加工是以外圆和端面进行定位的，而齿轮装配是以内孔定位的，有时内孔与外圆不同心，或者内孔与端面不垂直，就会使加工的齿轮与内孔中心线出现偏斜。这种偏斜的人字齿轮，其对中线所在的平面与轴线不垂直，当齿轮旋转一周时，对中线上的某一点将会发生轴向往复串动一次，迫使输入轴也轴向往复串动一次。