




从轴伸端视之,电动机的转向为顺时针,任意调换三相电源中两相的相序,电动机则反向旋转。检查联轴器的螺栓及销子是否紧固,皮带连接处是否---,皮带松紧是否合适,机组转动是否灵活,有无卡住,东元电机总部,窜动和不正常的声音等。
检查熔断器的额定电流是否符合要求,安装是否牢固---。
检查起动装置接线是否正确,起动装置是否灵活,触头接触是否---,江西东元电机,起动装置是否---接地。
电动机允许全压或起动,但应注意,全压起动时约有5-7倍额定电流的起动电流,起动时,转矩与电压平方成正比,当电网容量不足时,宜采用起动,而当静负载相当大时,建议用满压起动。


起动伺服电机前需做的工作有哪些?
1)测量绝缘电阻(对低电压电机不应低于0.5m)。
2)测量电源电压,检查电机接线是否正确,电源电压是否符合要求。
3)检查起动设备是否---。
4)检查熔断器是否合适。
5)检查电机接地、接零是否---。
6)检查传动装置是否有缺陷。
7)检查电机环境是否合适,清除品和其它杂物。
02伺服电机轴承过热的原因有哪些?
电机本身:
1)轴承内外圈配合太紧。
2)零部件形位公差有问题,如机座、端盖、轴等零件同轴度不好。
3)轴承选用不当。
4)轴承润滑---或轴承清洗不净,东元,润滑脂内有杂物。
5)轴电流。
使用方面:
1)机组安装不当,如电机轴和所拖动的装置的轴同轴度一合要求。
2)皮带轮拉动过紧。
3)轴承维护不好,润滑脂不足或超过使用期,发干变质。

9、每相串联导体数
每相串联导体数是指电机内每相绕组串联的总线匝数。不过该串---线匝数与每相绕组内的并联支路数有关,如电机的并联支路数为1路接法,东元电机福建销售中心,那么该电机各极下线圈所有串联线匝数均应相加而成为相绕组的总线匝数。如电机的每相绕组内有多条并联支路数,即电机为2路接法、3路接法等,此时每相串联导体数则只能以其中一路绕组所串联的线匝数为准。因为相绕组内各支路中的串联线匝数是相同的,并联起来接成相绕组后其串联线匝是不可能增加。

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